近年來，上汽大眾打造出一眾人氣爆棚、質美價優(yōu)的熱銷車型。2025年上半年，其全系車型熱銷52.3萬輛，各主力車型均有亮眼表現(xiàn)。比如主攻緊湊型SUV賽道的途岳家族，半年熱銷7.1萬輛。其中，定位為德系SUV萬眾之選的上汽大眾途岳新銳人氣蓋過了一眾競品，讓人“岳”用越愛。下面就聊一聊豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好，分析一下后者憑啥能在同級車型中強勢突圍。

豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好？后者更有顏，“岳”看越過癮

在人均“顏值黨”的當下，一款緊湊型SUV能否引人矚目，關鍵在于是否用心打磨造型設計，給人一眼難忘的驚艷感。在這方面，豐田鋒蘭達作為日系經典SUV，雖說也有耐看的外觀，卻比上汽大眾途岳新銳少了很多新潮、銳利之感。

簡單講，豐田鋒蘭達主打一個踏實、沉穩(wěn)風格，在造型上保留了許多經典元素，比如前臉處的梯形進氣格柵、圓潤的車身線條。好看倒是好看，只不過略顯樸素與老套，沒啥特別之處。

豐田鋒蘭達

相較而言，采用全新設計語言的上汽大眾途岳新銳顏出必“型”，直擊年輕一代審美，不僅美到讓人一見鐘情，還經得起時間考驗，令人“岳”品越愛。從整體上講，它呈現(xiàn)出一種蓄勢而發(fā)的動感姿態(tài)，且處處洋溢著青春感與時尚感。比如前臉設計，除了層次分明、霸氣十足的橫向貫穿式格柵，兩側還配有吸睛的LED揚眉前大燈。同時，該車型還提供了酷黑運動套件，更顯新銳之感。

途岳新銳

豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好？后者空間足，“岳”享舒適出行

除了PK造型顏值，很多人比較豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好，還喜歡拿空間舒適度說事。畢竟緊湊型車型，相較大尺寸車型，本就犧牲了一定的空間體驗，更加考驗廠商對車內布局設計的“真功夫”，以便將有限空間充分利用。

在這方面，豐田鋒蘭達的表現(xiàn)算得上中規(guī)中矩。4485x1825x1620mm的車長、車寬與車高，加之2640mm的軸距，標準的緊湊型身材。車內空間也蠻寬敞的，頭部空間不頂頭，后排腿部空間也有盈余。

豐田鋒蘭達

作為對比，上汽大眾途岳新銳有著4355x1762x1605mm的緊湊身材以及2651mm的軸距，在尺寸規(guī)格上并未與競品拉開差距。但它的車內布局堪稱一絕，通過優(yōu)化座艙布局，減少“公攤”面積，有效提升車內空間“得房率”，帶來更加充裕的頭部、腿部以及膝部空間，令每一排、每一座都能舒享寬適空間。

并且，這款緊湊型SUV可通過4/6分體設計的后排座椅，實現(xiàn)乘坐空間與儲物空間的靈活轉化。比如需要存放大件物品或行李比較多時，不妨將后排座椅放倒，將后備箱容積拓展至1443L，以滿足儲物需求。

途岳新銳

豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好?后者省油耐用，“岳”用越安心

動力強、省油耐用、安全品質高等優(yōu)點，同樣是熱銷緊湊型SUV征服目標用戶的“拿手好戲”。在這些方面，豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好呢？兩者表現(xiàn)都不錯，但有著省油耐久德系SUV美譽的上汽大眾途岳新銳“得分”更高。

豐田鋒蘭達的動力表現(xiàn)在同級車型中穩(wěn)居前列，基于2.0L發(fā)動機、CVT無級變速器等動力配置，它的峰值功率可達126kW，只不過開起來比較費油，WLTC工況條件下油耗突破了“6”字頭（6.15L/百公里）。

作為對比，上汽大眾途岳新銳不僅提供了多套動力組合，還通過先進配置+省油科技的“組合拳”，達成了動力輸出與燃油經濟性的平衡。比如搭載1.5T EVOII發(fā)動機的版本，峰值功率直追競品，達到了118kW，還配有響應靈敏、操控絲滑的第五代DQ200變速箱，可盡情釋放用戶駕駛熱情。同時，它還是同級車型“省油王”，憑借EA888同款米勒循環(huán)之類的省油科技，將WLTC百公里油耗降低至5.7L。若想進一步降低油耗成本，還可以使用92號汽油。

途岳新銳

此外，作為德系精工品質代表車型，上汽大眾途岳新銳還基于嚴苛、精細化的德系造車工藝，面面俱到、層層把關的質量檢測以及包括全車7安全氣囊、11顆雷達+2個攝像頭的高精度硬件與豐富的駕駛輔助功能，為每一位車主提供更長久、安心的陪伴，做到經久耐用、出行無憂。

值得一提的是，這款德系SUV在價格上也誠意十足。除了“限時一口價7.99萬元起+整車終身質保”的王炸福利，當前購車還可享有“3年0息”優(yōu)惠，首付7990元起，月供低至1199元，日供僅需39元，即可喜提新車。

同為10萬級緊湊型SUV，豐田鋒蘭達和途岳新銳哪個好呢？通過綜合比較不難發(fā)現(xiàn)，上汽大眾途岳新銳銷量、人氣“岳”來越爆，恰恰在于它在顏值、空間、動力、省油、安全、價格等每一個維度都力求達到更高標準，為用戶提供多維度產品價值，滿足他們對品質SUV車型的多重期待。如果您計劃入手一款有顏有料、駕乘舒適且經久耐用的緊湊型SUV，不妨早早拿下它。

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