6月18日，長城汽車2024年年度股東大會交流會于長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。長城汽車董事長魏建軍，長城汽車副董事長兼首席供應鏈官趙國慶，長城汽車首席人力資源官張?zhí)K杰，長城汽車首席增長官李瑞峰，長城汽車首席技術(shù)官吳會肖，長城國際總裁史青科，長城汽車首席財務官兼董事會秘書李紅栓出席會議。會議系統(tǒng)梳理了公司在產(chǎn)品布局、技術(shù)創(chuàng)新及市場開拓方面的成果，明確未來將堅持穩(wěn)健發(fā)展路線，深化高質(zhì)量增長戰(zhàn)略。

魏建軍董事長明確指出，長期主義將繼續(xù)作為長城汽車未來五年發(fā)展的戰(zhàn)略基石?；谶@一核心理念，公司已完成全場景產(chǎn)品布局和全動力技術(shù)儲備，取得智能化領(lǐng)域的重大突破。在全球化方面推行"生態(tài)出海"模式，構(gòu)建供應鏈協(xié)同發(fā)展生態(tài)。銷售體系向"全觸點用戶直連"轉(zhuǎn)型，配合ONE GWM品牌戰(zhàn)略的實施，全面提升品牌，實現(xiàn)高質(zhì)量市場拓展。

在供應鏈管理方面，趙國慶副董事長強調(diào)，長城汽車不僅提供60天賬期支持，更注重與合作伙伴建立責任共擔、問題共解的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

目前，長城汽車已與主要核心供應商建立了緊密的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。依托清晰的戰(zhàn)略部署、開放的需求共享、科學的利潤規(guī)劃和高效的協(xié)作體系，長城汽車正與全球合作伙伴攜手并進，共同探索發(fā)展機遇，為全球用戶持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務體驗。

就市場渠道策略而言，首席增長官李瑞峰指出，二代哈弗梟龍MAX持續(xù)熱銷，長城汽車將以此為契機，不斷優(yōu)化銷售網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，適時推出市場熱點車型，全方位提升品牌市場表現(xiàn)。

長城汽車通過出色的產(chǎn)品競爭力和創(chuàng)新的直營渠道建設(shè)，持續(xù)擴大市場影響力。具體來看：坦克SUV將于2025年實現(xiàn)從豪華越野向城市SUV的品類突破；魏牌新能源憑借全新高山、藍山系列在高端市場取得顯著成效；哈弗品牌以用戶需求為導向密集投放新品；長城皮卡強化產(chǎn)品布局保持領(lǐng)跑優(yōu)勢；歐拉品牌則瞄準主流市場積極布局。這一多品牌協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略正推動長城汽車實現(xiàn)全方位市場突破。

智能化方面，長城汽車首席技術(shù)官吳會肖指出，智能化技術(shù)在中國乃至全球市場都蘊藏巨大發(fā)展?jié)摿?。公司計劃將先進的智能化技術(shù)拓展至更多車型序列，助力市場開拓和全球化進程。

通過先期布局和持續(xù)創(chuàng)新，長城汽車已形成突出的算法開發(fā)、大數(shù)據(jù)分析和虛擬仿真能力，具備成熟的工程研發(fā)、系統(tǒng)構(gòu)建、安全驗證及多項目協(xié)同實施經(jīng)驗。尤其在智能駕駛輔助系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域保持重點投入，確保企業(yè)在智能化發(fā)展方面始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

全球化方面，長城國際總裁史青科就全球越野市場格局表示，哈弗H9、哈弗H5和坦克SUV旗下產(chǎn)品將重點開拓中東、非洲和拉美市場，致力于利潤和銷量的雙重增長。

通過實現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服全面出海，長城汽車完成從產(chǎn)品出海到“生態(tài)出海”的飛升。截至目前，海外銷售網(wǎng)絡(luò)已擴展至1400余家，全球用戶規(guī)模達1500萬，累計海外銷量超過200萬輛。巴西工廠升級項目預計2025年投入運營。隨著海外體系競爭力的持續(xù)提升，長城汽車全球化發(fā)展進入新階段，"第二增長曲線"展現(xiàn)出強勁增長潛力。

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