金山網訊 6月26日，由省鎮(zhèn)江船廠自主研發(fā)設計建造的全國首艘大功率氫電混合動力全回轉拖輪“氫電拖1”順利在山東港口青島港入列。這標志著我國在氫能船舶應用領域實現歷史性跨越，為全球航運業(yè)的低碳變革提供了“中國方案”。

作為海洋裝備領域的“綠色先鋒”，“氫電拖1”輪集尖端科技與卓越性能于一身，在靜謐航行中可實現14.2節(jié)的靜水航速，82噸的強悍拖力更賦予其“海上大力士”的稱號。創(chuàng)新搭載的“氫燃料電池+液冷鋰電池”混動系統(tǒng)，宛如為船舶裝上“綠色心臟”，實現零碳排放。

“氫電拖1”輪一路領跑，多項“黑科技”填補國內空白：從全國首條使用氫能的港作拖輪，到全國馬力最大、鋰電池容量最大的港作拖輪；從全行業(yè)首套全自動插拔岸基充電裝置，到全國首個獲得AUT-0附加標志的電推船舶，“氫電拖1”輪一舉創(chuàng)下多項“國內第一”，將中國“智”造的榮耀鐫刻在浩瀚海洋。它的成功入列為中國智慧綠色港口建設樹立了新的里程碑。

在全球航運業(yè)綠色轉型的關鍵時期，鎮(zhèn)江船廠“氫電拖1”輪的開發(fā)建造，彰顯了企業(yè)作為研發(fā)建造第一方陣在綠色船舶研發(fā)領域的實力，為港口航道真正意義上的零排放實現了關鍵突破。（記者 文雯 通訊員 朱大智）